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程力汽車(chē)今年1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量第一;程力、盈峰環(huán)境、中聯(lián)重科居前三,呈現(xiàn)同環(huán)比雙雙增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

作者:clcarcn 日期:2023-04-13 瀏覽:317次

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售5481輛,環(huán)比今年1月的4465輛增長(zhǎng)22.8%,同比(去年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售4378輛,見(jiàn)截圖1)增長(zhǎng)25.4%(見(jiàn)截圖1),其中新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售252輛,同比(去年2月新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售226輛)增長(zhǎng)11.5%,跑輸今年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)。

2023年1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9946輛,同比(去年1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售11766輛,見(jiàn)截圖1)下降15.5%;其中2023年1-2月新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售784輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)22%,跑贏今年1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)。


截圖1,2022年各月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量(數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)提供的終端上牌信息)

那么2023年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)?現(xiàn)進(jìn)行扼要分析。

特點(diǎn)一、銷(xiāo)量同比環(huán)比雙增長(zhǎng)

表1,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售5481輛,同比增長(zhǎng)25.4%,環(huán)比增長(zhǎng)22.8%,呈現(xiàn)同環(huán)比雙雙增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

---今年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量同比之所以增長(zhǎng),據(jù)分析主要原因有:

一是今年2月工作日同比多了6天,利好環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)。

今年春節(jié)假期全部落在1月份(2023年1月21日—1月27日),而去年的春節(jié)假期有6天落在去年2月份,因此今年2月的工作比去年同期多了6天,對(duì)今年2月的環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量及上牌利好。

二是今年2月疫情管控已經(jīng)完全放開(kāi),利好環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

---今年2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比之所以增長(zhǎng),據(jù)分析主要原因是今年2月工作日比1月多(因?yàn)榇汗?jié)假期影響),使得2月環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售及上牌比1月多。也就是說(shuō)1月銷(xiāo)量基數(shù)低,給2月環(huán)比增長(zhǎng)帶來(lái)機(jī)會(huì)。

特點(diǎn)二、2月燃?xì)忸?lèi)領(lǐng)漲;1-2月新能源領(lǐng)漲

表2,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),按燃料種類(lèi)劃分,2023年2月及1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量及占比統(tǒng)計(jì):

上圖表可見(jiàn),在環(huán)衛(wèi)車(chē)各類(lèi)動(dòng)力車(chē)型中:

20232

---柴油類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售4960輛,同比增長(zhǎng)28.6%,跑贏大盤(pán),市場(chǎng)占比超9成(90.49%),居于#的主體地位;

---新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售252輛,同比增長(zhǎng)11.5%,跑輸環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比為4.6%,居于第二;

---汽油類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售207輛,同比下降17.5%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比為3.78%,居于第三;

---燃?xì)忸?lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售62輛,同比增長(zhǎng)55%,跑贏且領(lǐng)漲環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)。據(jù)分析主要是今年2月燃?xì)鈨r(jià)格呈現(xiàn)下降趨勢(shì)導(dǎo)致。

20231-2

---柴油類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售8755輛,同比增長(zhǎng)下降16.4%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比88.035,居于#的主體地位;

---新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售784輛,同比增長(zhǎng)22%,跑贏且領(lǐng)漲環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比為7.88%,居于第二;今年1-2月之所以新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)能領(lǐng)漲大盤(pán),據(jù)調(diào)研分析主要原因有:

一是政策支持力度大。

2023年2月3日,工信部等8部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域》車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)域試點(diǎn)工作,試點(diǎn)期為2023—2025年。在政策支持方面,鼓勵(lì)試點(diǎn)城市加大財(cái)政支持力度,因地制宜研究出臺(tái)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、通行路權(quán)、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)的支持政策。

二是充電設(shè)施日益完善,一定程度上解決了新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)充電難的問(wèn)題。

三是受“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng),各地對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)碳排放的考核力度加大。

---汽油類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售591輛,同比下降49.9%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比為2.98%,居于第三;

---燃?xì)忸?lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售71輛,同比增長(zhǎng)16.4%,跑贏環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)。

總之,2023年2月;新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)跑輸大盤(pán);2023年1-2月新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)漲大盤(pán)

特點(diǎn)三、重卡環(huán)衛(wèi)車(chē)占主體,輕卡環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)漲

表3,按噸位劃分,2023年2月及1-2月各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量及占比(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)


上圖表可見(jiàn),按噸位劃分,2023年2月及1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量同比及占比:

1、2023年2月:

----重卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量2521輛,同比增長(zhǎng)19.99%,跑輸環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比46%居第一;

----中卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量1640輛,同比增長(zhǎng)29.1%,跑贏環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比29.9%。居第二;

----輕卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量1320輛,同比增長(zhǎng)31.08%。跑贏1月環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)且領(lǐng)漲,市場(chǎng)占比24.1%,居第三。

2、2023年1-2月:

----重卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量4620輛,同比增長(zhǎng)-20.33%,跑輸環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比46.45%,居第一;

----中卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2975輛,同比增長(zhǎng)-11.75%,跑贏環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán),市場(chǎng)占比29.91%,居第二;

----輕卡類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2351輛,同比增長(zhǎng)-9.4%。跑環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)且領(lǐng)漲,市場(chǎng)占比23.64%,居第三。

總之,無(wú)論2023年2月還是1-2月,重卡環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)都占主體,輕卡環(huán)衛(wèi)車(chē)均領(lǐng)漲。

特點(diǎn)四:各類(lèi)垃圾車(chē)居榜首

表4,根據(jù)終端上牌信息,按功能用途劃分,2023年2月及1-2月各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量及占比:


上表顯示,按功能用途劃分,在2023年2月及1-2月各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量中:

---各類(lèi)垃圾車(chē)分別銷(xiāo)售2138輛和3861輛,市場(chǎng)占比分別為39%和38.85,均居榜首;據(jù)分析主要是因?yàn)槔?chē)品種繁多,比如包括各種壓縮式垃圾車(chē)、各種自卸式垃圾車(chē)、各種密封式垃圾車(chē)、各種桶裝式垃圾車(chē)、各種餐廚垃圾車(chē)等車(chē)型,因此導(dǎo)致各類(lèi)垃圾銷(xiāo)量疊加起來(lái)占比很大;

----各類(lèi)洗掃車(chē)(包括各種清洗車(chē)、各種洗掃車(chē)等車(chē)型)分別銷(xiāo)售1864和3369輛,市場(chǎng)占比分別為34%和33.87%,均居第二;

---各類(lèi)市政環(huán)衛(wèi)車(chē)(包括各種灑水車(chē)、吸污車(chē)、多功能抑塵車(chē)等車(chē)型);分別銷(xiāo)售1479輛和2716輛,市場(chǎng)占比分別為27%和27.3%,居第三;

總之,從各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)占比看,無(wú)論2023年2月還是1-2月,各類(lèi)垃圾車(chē)均領(lǐng)跑環(huán)衛(wèi)車(chē)大盤(pán)。

特點(diǎn)五、2月程力、中聯(lián)重科、盈峰環(huán)境居前三;1-2月累銷(xiāo)程力、盈峰環(huán)境、中聯(lián)重科居前三

表5,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年2月及1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量top5排行如下:


上表顯示,在2023年2月及1-2月環(huán)衛(wèi)車(chē)終端銷(xiāo)量top5車(chē)企中:

1、2023年2月:

---湖北程力銷(xiāo)售1096輛,也是僅有銷(xiāo)量超越1000輛的車(chē)企,市場(chǎng)占比20%,居第一;

---中聯(lián)重科及盈峰環(huán)境分別銷(xiāo)售849輛和676輛,市場(chǎng)占比分別為15.5%和12.33%,分別居第二、第三名;

---TOP5累計(jì)銷(xiāo)售2923輛,累計(jì)占比53.3%。

2、2023年1-2月:

---湖北程力累計(jì)銷(xiāo)售1730輛,市場(chǎng)占比17.39%,居第一;

---盈峰環(huán)境、中聯(lián)重科分別累計(jì)銷(xiāo)售1662輛和1010輛,市場(chǎng)占比分別為16.3%和10.15%,分別居第二、第三名;

---TOP5累計(jì)銷(xiāo)售5193輛,累計(jì)占比52.2%。

總之,今年2月程力、中聯(lián)重科、盈峰環(huán)境居前三;今年1-2月累銷(xiāo)程力、盈峰環(huán)境、中聯(lián)重科居前三